海口網(wǎng)10月5日消息? 截止到昨天16時(shí)，“嫦娥二號”衛(wèi)星已在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行約68小時(shí)，飛離地球約32萬公里。昨天，北京飛控中心的專家就“嫦娥二號”飛行期間如何保證精準(zhǔn)的測控能力進(jìn)行了披露。

　　飛控中心軌道室主任謝劍鋒說，“嫦娥二號”將要進(jìn)行15公里降軌，我們的控制是在月球的背面，由于月球的遮擋，“嫦娥二號”的遙測信息不能傳回到地球，我們地面的遙控信息也是不可能傳給“嫦娥二號”衛(wèi)星的，實(shí)際上處于一種“盲控”狀態(tài)。

　　“這就相當(dāng)于打靶，原來打5環(huán)就能滿足‘嫦娥一號’要求，但‘嫦娥二號’要打10環(huán)，而且打的過程中還有障礙物穿越，就是月球。”他介紹說，虹灣區(qū)位于月球正面，“嫦娥二號”如果要成功拍攝到照片，必須在月球背面關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，從100公里軌道降落到15公里軌道。“但月球本身會阻擋測控信號，所以決勝的關(guān)鍵就在‘嫦娥二號’剛剛從月球背面轉(zhuǎn)到正面的第一分鐘。”

　　飛控中心總體室負(fù)責(zé)人汪賽進(jìn)說，如果說探月工程是一部科技大片，總體室制定的協(xié)同工作程序就是這部大片的腳本。測控的第一道難關(guān)是制定總體飛控方案。“嫦娥二號”的協(xié)同工作程序有700多頁，針對衛(wèi)星系統(tǒng)可能發(fā)生的故障，設(shè)計(jì)的應(yīng)急預(yù)案有100多種。

　　如果說總體系統(tǒng)是執(zhí)行任務(wù)的大腦，軟件系統(tǒng)就是執(zhí)行任務(wù)的手，所有飛控方案最終都需要軟件去實(shí)施。軟件室主任孫軍介紹說，“嫦娥二號”任務(wù)整個(gè)軟件系統(tǒng)大概有200多萬行語句，一個(gè)不經(jīng)意的錯(cuò)誤就會導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的崩潰。微軟windows經(jīng)常會發(fā)布一些補(bǔ)丁和代碼，但作為航天飛行控制的軟件，要盡量追求完美。

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