海口網4月25日消息??行駛3080米，用時72秒，平均時速154公里，瞬間時速超過170公里……昨天，《廈門“最牛”超速過三千米隧道只花72秒》一文曝光的這名劉姓飆車車主，引來眾多市民的“聲討”。除了痛斥車主“太瘋狂”，許多市民爭論的焦點，集中在對飆車車主的處罰上：“罰款1500元，對一個花得起150萬元買車的人來說，算什么處罰呢？”

　　酒駕零容忍，飆車怎么辦？

　　飆車和醉駕即將入罪，前一陣，這是各大媒體爭相熱炒的新聞。不過，新規定的生效日期在5月1日，也就是說，在4月20日被查出飆車的這名劉姓車主，可以“逃過一劫”昨天的報道中也寫明了，交警給出的處罰是罰款1500元，扣6分或吊銷駕照。

　　這樣的處罰，顯然很難讓一些市民“解氣”。“隧道里飆到一百七，他自己不要命，可不能不顧別人的命呀！”市民孫先生昨天致電本報熱線968820，他認為應該對劉姓車主的行為是否構成危害公共安全進行認定。在昨天致電本報的20多名讀者中，有一半多都抱有這種意見。

　　交警的無奈則在于，以交通違章來處理，這已是他們依照目前法律規定所能給出的最重處罰。不過，這是否只是普通的交通違章呢？市民謝先生的觀點不無道理：“現在對酒駕都采取零容忍，飆車難道就可以輕易‘赦免’嗎？”

　　鬧市飆車族，圈內也鄙視

　　自2009年5月杭州“70碼”事件起，對飆車族的聲討就不絕于耳，鬧市飆車，更是許多“圈內”玩家都不齒的行為。廈門一家改裝車行負責人就向記者表示，雖然鬧市飆車族數量不少，但在圈內，他們始終被視為“膚淺的低端玩家”。

　　超速、鬧市行車和足夠的轟鳴聲，就是鬧市飆車族所追求的，他們喜歡將排氣管尾段換成直排，或給車身噴上鮮艷的圖案僅僅為了加大排氣管音量或改變外觀，和車輛性能和安全性完全無關，他們需要的，就是讓自己的車顯得更“拉風”。

　　真正的飆車愛好者，規則對他們來說比速度和激情更為重要。廈門就有這樣一群人，他們有錢，有著性能一流的跑車，但從來不在街頭招搖，想要競速的時候，他們會把車運到上海或珠海的專業賽道上。