亂象1

　　近距離乘車甭想司機搭載

　　中午12時許，記者來到交通較為繁忙的龍昆南路與紅城湖路交叉口，此時正好有幾位市民焦急地站在路邊攔車，但一刻多鐘過去，硬是攔不到一輛車，要不司機換班不搭理，要不司機探頭一問距離太近，找個理由溜了。

　　“打車就像中獎一樣。”正在攔車的胡先生笑言，他幾乎沒有幾次是站在路邊就能打到車的，通常一等就是10幾分鐘。就在和胡先生說話的片刻，終于遠遠看到一輛出租車疾馳而來，胡先生趕緊招手，司機問去哪里，在得知胡先生只坐到南站附近，司機借口交班就走了，氣得胡先生只想罵人。“哪有這樣的，距離近就不讓我上車。”胡先生表示因乘車距離近已被拒載過無數次。

　　亂象2

　　漫天要價打表的乘客不送

　　下午2時許，海口東站正逢一輛高鐵進站，下車的旅客如潮水般涌了出來。停在出口處的出租車，排成一條長龍等待乘客。此時，記者看到有兩位剛出站的旅客走到一輛出租車旁和司機討價還價。當得知要去海甸島時，司機當即拋出一口價，“不打表30元錢。”兩位旅客馬上質問為什么不打表走？豈料司機一回頭稱，“你不坐就算了。”

　　“有的司機還借口計價器壞了，給出一口價一分錢不少，怎么就沒有人來管管呢？”市民陳女士說遇到過好多次這種情況，借口計價器壞了漫天要價，談好價錢才送人。

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　　亂象3

　　不接受拼車別想上車

　　記者在采訪中了解到，由于乘客拒絕拼車而被司機拒載的情況不少。尤其晚間的機場車站，不接受拼車的乘客只能加價坐車。“上下班高峰期難打車，拼車是常事。”在海秀東路逛街的鐘先生說。但鐘先生難以接受的是，為什么拼了車，司機收錢一分不少呢？

　　說起在機場打車的經歷，市民殷女士直呼現在的出租車亂套了。“不拼車不讓上車，拼車了也不少錢。”胡女士曾經凌晨到機場想打車回家，問了幾輛都要拼車才走，不拼車就加錢。

　　亂象4

　　嫌大包小包的乘客麻煩拒載

　　“司機看到我有幾個包，搖上車窗就走了。”市民何先生說起自己被拒載的經歷時，記憶猶新的是他搬家那次，提著大包小包到樓下打車，但看到他負重累累，出租車司機都揚長而去。

　　“放假的時候最難打車了。”在海師附近侯車的吳同學也有類似遭遇，稱學校放假時，一般都會大包小包的，但這樣攔車可就難了，尤其幾個學生一起搭車的時候，司機一看就嚇跑了。

　　處罰措施

　　被投訴司機最高處罰500元

　　對于海口出租車拒載的問題，海口市道路交通運輸管理處相關負責人表示，空車候客的出租車不得拒載，且司機只有在乘客同意的情況下，方能拼車載客，如乘客不愿意拼車司機便拒載，一經運管部門查獲，將對司機處以100至500元的罰款。該負責人提醒，今后如遇出租車司機強行拼車載客、拒載乘客、繞路行駛等問題，可撥打投訴電話66665666進行投訴。

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　　三亞整治出租車營運亂象

　　拒載甩客者下課！

　　在十字路口、醉酒無陪護等8種行為不屬拒載

　　本報三亞7月16日電(記者利聲富)記者15日從三亞市交通部門了解到，根據三亞市《出租車營運服務流程和常見違規行為認定標準》有關規定，出租車司機凡違反拒載、甩客、繞道等規定的，最重可取消出租汽車司機從業資格。其中在十字路口、醉酒無陪護等8種行為不屬于拒載。

　　據了解，出租車營運過程中存在以下行為的，市民游客可投訴其拒載或變相拒載：開啟空車待租標志燈后，遇乘客招手，停車后不載客的；開啟空車待租標志燈后，在營運站內不服從調派的；開啟空車待租標志燈后，在客運集散點或者道路邊待租時拒絕載客的；在空車狀態下不顯示空車待租標志攬客的;駕駛員主動詢問乘客去向后，不愿意載客的；駕駛員超過事先約定時間30分鐘仍未到達接客地點的。

　　但以下8種行為不屬于拒載：在公安交警部門規定禁止停車(如橋上、十字路口、消防通道、急救通道、禁停標志路段、軍事禁區等)的路段招出租車不停的；在晚8時至次日早晨6時期間，提出前往在主城區之外的目的地，但不同意和駕駛員一同到公安機關值勤點進行登記出城備案被駕駛員拒絕服務的；要求出租車運送動物或超大超重的物品，或者有嚴重滲漏污染乘車環境的物品被駕駛員拒絕服務的；攜帶易燃、易爆、有毒等危險品搭乘出租車而被駕駛員拒絕服務的；要求出租車駕駛員超載、超速或違反其他交通安全法規而被駕駛員拒絕的；醉酒或患有精神病的乘客無正常成年人陪護而被駕駛員拒絕服務的；乘客主動提出且堅持要求議價，被出租車駕駛員拒絕的；遇不可抗力的原因出租車駕駛員無法完成運輸任務的。

　　三亞交通局相關負責人表示，對出租車司機出現拒載等現象，一經查實不僅要追究出租車企業的管理責任，而且給予出租車司機最嚴重取消從業資格的嚴厲處罰。

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