走基層·轉作風·改文風

巡查隊員們正在新大洲大道一帶拍照取證。記者 李傳華 攝

　　?？诰W9月28日消息（記者 李傳華）?？谑袛底只枪苄畔⑾到y是我市城市管理發展史上的一個里程碑，數字化城市管理巡查隊伍是這個系統的“末梢”，也是極為關鍵的一支隊伍。全市現有250名巡查隊員，他們分布在?？诘拇蠼中∠?，專門給城市管理挑毛病。27日，記者跟隨57歲的黃國強當了一回巡查員。

　　一年發現問題5000宗

　　當天一大早，黃國強就上路了。他帶領記者行走的路線是他一年多來不知走了多少遍的鳳翔東至鐵橋一帶，這一片區屬于?？跀底只W格的第79號。

　　老黃騎著電動車，速度很慢，而且東張西望。在六合市場附近，他停了下來，“這個廣告牌放置在這不合規定，必須上報?！闭f著，他嫻熟地從口袋里掏出形似手機的“城管通”，先是拍照，然后撥了幾個鍵，就將問題發回指揮中心。指揮中心將根據這塊廣告牌的歸屬，通知相關部門前來查處。往前走了不到兩百米，又發現路邊有亂吊掛現象，老黃再次停下，拍照，上報。

　　5公里路程，記者算了一下，竟然走了一個多小時，比正常走路還慢。

　　老黃說當巡查員已經一年半了，幾乎每天這樣巡查，就連刮臺風也必須上路。每天巡查的距離至少在40公里以上，去年一年他發現并上報5000多宗，今年已達3000宗。

　　經常受到威脅恐嚇

　　在一個違建點，老黃掏出“城管通”正要拍照，冷不防沖出幾個人，大聲質問他干什么，老黃當即表明身份和來意，但仍遭到這些人的驅趕和威脅，說他要是敢拍照上報就打斷他的腿。老黃苦笑著說，這樣的情景幾乎每天都會遇到。

　　老黃說，巡查員的工作會觸犯許多人的利益，所以他們在許多人眼里是極不受歡迎的人。他說，去年的一天，一輛大貨車在鳳翔路占用人行道卸貨，他當即上前拍照，但對方兇得很，上來就將他的“城管通”給搶了，他跟人講理，對方不僅不聽，還要打他。沒辦法，他只得跑到一邊去打電話報警，警察來后對方才將“城管通”還他，并且將貨車開走，但走時，還指著他的鼻子讓他小心點。

　　在工作中增添責任感

　　在老黃的“城管通”里，記錄著他上報的情況以及辦結的數據等。他很自豪地說，他上報的情況，辦結率達到98%以上，這讓他很有一種成就感。

　　老黃說，他以前在一家企業上班，后來下崗了，城管招收巡查員，照顧他們這些“40、50”人員，他便報名并被錄用。他很珍惜這份工作，雖然這個工作只是走街串巷拍拍照上報個情況，但他干得異常踏實。每當城市管理中出現的一個又一個毛病，通過他的及時發現并上報，最終得到糾正或好轉，他就打心眼里高興，更產生出一種要為這個城市多做些貢獻的責任感。

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