?？诰W2月7日消息（記者蔡康）國貿片區的金龍路、玉沙路、國貿路、明珠路、金貿中路五條道路實施機動車單向通行管理。因為實施當天2月4日是周末，難以體現實際的交通狀況，為此，2月6日周一，本報記者在上下班高峰期，再次進行了體驗。記者發現，經過大小循環“改造”后的國貿片區，上下班高峰期一路順暢，市民普遍反映較好，但還有很多細節有待改善。

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　　小循環5分鐘 大循環7分鐘

　　每天18點到19點左右國貿片區通常最為擁堵。那么，6日周一的情況如何呢？記者看到，實施單向通行的金龍路、玉沙路、國貿路、明珠路、金貿中路五條道路隨處可見新設置的禁停牌、禁轉牌，路面上也新畫了一些交通標線。車流量雖然明顯增加，但因為交通標識鮮明，車輛都能順利通行。

　　記者驅車沿著大小兩個單向循環繞行了幾圈發現，雖然是元宵節，路上的車輛非常多，但是仍然沒有擁堵的現象。記者從金龍路、玉沙路至國貿路的大循環單行路線全程只需7分鐘左右，而金龍路至金貿中路至明珠路的小循環單行路線只需要5分鐘左右，走完兩個循環路線全程最多10分鐘。

　　隨后，記者驅車從世貿炮臺路口右轉準備駛往明珠路的大潤發，實行單向通行后，記者驅車可以不再右轉至金龍路，之后左轉進入明珠路，沿途等待2個紅綠燈?，F在實行四車道單向循環后，駕車從金貿西路前去明珠路需由金龍路繞行，同時取消半山花園紅綠燈和東郊椰林路口機動車紅綠燈。記者算了下，雖然現在是下班高峰期，加上繞行金龍路和國貿路要多繞1700米左右，沿途兩個人行道紅綠燈，但是從世貿炮臺路口右轉到明珠路的大潤發東門只需要7分鐘，通行更加順暢而且時間上也大大節省了。

　　隨后，記者駕車又從明珠路國貿大潤發東門口出發，沿金龍路行駛至公安局門口左轉進入玉沙路，左轉進入國貿路，之后右轉進入明珠路回到大潤發超市門口，這段路程差不多3公里，如果在平時要經過5個紅綠燈，現在只有三個人行道紅綠燈，而且有關部門采取了多項措施保障道路暢通。比如，市公安局門口的金龍路，由雙向的兩車道改為單向的四車道，從家樂福東往西直行限制、左轉限制，保留右轉彎到玉沙路國貿方向。國貿紅綠燈路口，取消由濱海大道由北往南直行的左轉限制、保留向右轉到國貿西路大潤發方向限制，東郊椰林紅綠燈路口左轉進入金龍路單向循環、右轉進入明珠路大潤發方向小循環。通過這些措施，通行更加順暢，整個過程記者花時不到十分鐘。

　　“實行單行后，感覺開車順暢多了?，F在還是高峰期，要在周末，繞完大小循環也就幾分鐘。”一位接送孩子的家長表示，雖然繞行有點麻煩，但至少車流順暢了，不鬧心了。

　　通行能力大大提高

　　記者在調查中了解到，單行線的實施確實為解決國貿局部擁堵起到了較好的作用，上下班高峰期道路通行能力大大提高，在單行線內基本消除了堵車現象，同時也為主干道起到了分流的作用。

　　為了更好地讓市民更熟悉改道后的行駛規則，記者還驅車分別從不同的路段繞行國貿片區，實際體驗通行效果。以上邦百匯城為行車目的地：從玉沙路、國貿路或金龍路準備駛往上邦百匯城的車輛，可以繞行國貿西路經金龍路到上邦百匯城；而從明珠路、大潤發開往上邦百匯城的，可繞行金貿中路經金龍路到上邦百匯城。

　　以宜欣廣場為目的地：從金貿西路到宜欣廣場，可從金龍路———（左轉）———露天停車場；從濱海大道到宜欣廣場可經金貿中路———（左轉）———金龍路———露天停車場；從僑中路、國貿東路或者玉沙路到宜欣廣場可繞行國貿西路、明珠路到地下停車場；從上邦百匯城到宜欣廣場又可繞行龍華路、海秀中路、僑中路進入大循環到明珠路地下停車場。

　　以金龍路美食街為目的地：從金龍路家樂福路段、僑中路、國貿東路或者玉沙路到金龍路美食街可繞行至國貿西路走金龍路美食街；從明珠路到美食街的話就更方便，直接繞行金貿中路到金龍路美食街。

　　以玉沙小學為目的地：從濱海大道到玉沙小學可繞行金貿中路、金龍路到玉沙小學；從金龍路家樂福路段、僑中路、國貿東路或者玉沙路到玉沙小學可繞行國貿西路、明珠路、金貿中路、金龍路進入玉沙小學。

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　　個別司機偶有逆行

　　據市交警支隊相關負責人介紹，實行單向通行三天來，逆向行車逐漸減少，但違章停車依然存在。“大部分車主都能夠按照車位內小箭頭標示停車，但有少部分車主覺得道路寬了，偶爾違章停車?！苯痪块T表示，非常感謝市民對民警工作的支持和理解。不過，還有部分車輛未能將車輛停入車位內，給他人通行帶來麻煩。在接下去的一段時間里，交警部門還會集中警力，對違停車輛進行處理。

　　市交警支隊黃警官告訴記者，實行單向通行在發達國家已成一種趨勢，也受到大部分市民的歡迎。交警部門將逐步在國貿實施單行線的路段上安裝了監控裝置，力爭通過科技手段，有效遏制交通違法行為。

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