海口網(wǎng)3月13日消息??走進(jìn)王守初代表房間的時候，她正伏在案頭，一筆一劃寫著厚厚的一摞2012年全國兩會紀(jì)念首日封。“希望海南的朋友和同事也能分享我參會的感受。”她說：“最后一年了，也是一個紀(jì)念。”

　　十屆全國政協(xié)委員、十一屆全國人大代表，今年是王守初參加全國兩會十年生涯的最后一年。仔細(xì)翻閱今年“一府兩院”的報告，她抬頭說道，很高興看到她為之呼吁的很多工作都有了進(jìn)步，可以安心地告別這份職責(zé)。

　　她手中的三份報告上，用記號筆作出了一段段的標(biāo)記，都是從不同角度加強食品安全的內(nèi)容。近年來，王守初先后數(shù)次提出建議，加強我國的食品安全建設(shè)。

　　但她還記掛著一件事，那就是這些年來無論作為委員還是代表，她始終關(guān)注并努力推動著的瓊州海峽跨海通道建設(shè)。

　　2006年，王守初還是十屆全國政協(xié)委員時，就遞交提案，建議國家對瓊州海峽跨海通道項目立項建設(shè)，并列入國家重點項目。2007年全國兩會期間，《關(guān)于將瓊州海峽跨海通道項目盡早列入國家計劃的提案》不但成為海南省17名政協(xié)委員的集體提案，王守初還找到了廣東、香港等地的委員會簽，把這份提案變成了40名全國政協(xié)委員的聯(lián)名提案，引起了社會的廣泛關(guān)注和巨大反響。從2008年開始，王守初當(dāng)選全國人大代表，在這個新的平臺上，她幾乎每年都會提出建議，努力推動跨海通道建設(shè)。

　　在代表委員和瓊粵等省的推動下，瓊州海峽跨海通道建設(shè)從“十一五”末真正提上了日程，前期工作不斷加快，讓海峽兩岸的人們看到了“天塹變通途”的曙光。

　　“路通，財通。”王守初說，這是一句廣東流行的俗話。海南要發(fā)展，沒有順暢的交通條件不行。由于過海必須輪渡或空運，不時還受到臺風(fēng)、大浪等天氣影響，造成海南物流成本較高，一方面推動了物價上升，一方面增加了企業(yè)的成本。

　　王守初希望，下一屆的代表委員能夠繼續(xù)關(guān)注推動瓊州海峽跨海通道建設(shè)。“現(xiàn)在海南加快建設(shè)國際旅游島，打通陸路通道的任務(wù)更加急迫。”她加重了語氣說，“這是海南人民熱切期待圓的一個夢。”