8月17日，首批7名香港保釣人員在日本沖繩縣那霸機(jī)場登機(jī)，乘坐香港航空航班，啟程飛回香港。中國駐日本大使館官員說，被日方非法抓扣的14名中國香港“保釣”人士將于17日下午分兩批啟程回國。19時(shí)50分許，被日方在釣魚島及附近海域非法抓扣的首批7名中國公民搭乘的航班抵達(dá)香港國際機(jī)場，順利返回香港。中新社發(fā)中國駐福岡總領(lǐng)事館 供圖??

　　中新社那霸8月17日電：題：一個(gè)“v”字，我們勝利了！

　　中新社記者孫冉

　　8月17日，從早上8點(diǎn)到晚上19點(diǎn)，第一撥“保釣”人士乘飛機(jī)返回香港，在這11小時(shí)內(nèi)，中新社記者一直全程追蹤，記錄了“保釣”人士從扣押到回國的全過程。

　　8月16日，這是14名香港“保釣”人士被抓扣的第2天，日本主流媒體已經(jīng)集中報(bào)道了日本政府計(jì)劃在48小時(shí)內(nèi)將他們強(qiáng)行遣返的消息。這使得另一問題成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)：日本將采取什么樣的方式遣返中國保釣人士。這幾乎成為了一個(gè)13億人共同關(guān)心的話題。

　　8月17日早上8點(diǎn)，中新社記者抵達(dá)日本法務(wù)省入國管理局那霸支局。這里已有數(shù)十家媒體守候于此。其中有一半都是從香港趕來的媒體。之所以媒體齊聚于此，是因?yàn)?4名“保釣”人士將在這里辦理強(qiáng)制遣返手續(xù)，然后從這里出發(fā)前往機(jī)場。

　　記者們在烈日下苦苦守候了3個(gè)小時(shí)，終于盼來了3輛警車陸續(xù)開進(jìn)入國管理局。警車的玻璃為深黑色玻璃，只能隱約看到人影。5名“保釣”人士分散坐在3輛警車上，警車很快就駛進(jìn)了入管局地庫，完全不給記者任何拍攝的機(jī)會。

　　記者們此后又守候了3個(gè)小時(shí)，希望“保釣”人士前往機(jī)場前可以露面，但遲遲不見其蹤影。此時(shí)各種擔(dān)憂聲四起，沖繩本地的媒體記者不時(shí)來向中國記者打探消息，一度有消息說，14人在入管局辦理手續(xù)過于繁瑣，怕趕不上今天下午的飛機(jī)了，有可能全員從石垣島坐“啟豐二號”回國。

　　按規(guī)定，日方以違反《出入境管理及難民認(rèn)定法》“逮捕”14名“保釣”人士，若無其他違法行為，需在被扣48小時(shí)將其強(qiáng)行遣返。如果一旦超過48小時(shí)，難免夜長夢多，節(jié)外生枝。

　　17日，從那霸飛往香港的飛機(jī)只有一班，屬香港快運(yùn)航空，原計(jì)劃于15：40起飛。眼看距離起飛時(shí)間越來越近，卻仍不見絲毫動靜。在機(jī)場等候的媒體開始焦灼起來，許多香港媒體已經(jīng)將航班機(jī)票一搶而空，打算一路跟上飛機(jī)做直播。

　　眼看氣氛日益緊張，而日方似乎故意要與媒體捉迷藏，媒體在國際出發(fā)口苦等了4小時(shí)，運(yùn)送“保釣”人士的車輛卻毫無征兆地直接開進(jìn)了機(jī)場停機(jī)坪。

　　接到消息后，幾十家媒體以百米賽跑的速度沖向拍攝點(diǎn)，隔著鐵絲網(wǎng)將長槍短炮對準(zhǔn)停機(jī)坪。只見停機(jī)坪上停著一輛中型面包車和兩輛轎車，車窗用白布緊緊圍住，讓人無法看到車?yán)锏降鬃裁慈?。但根?jù)在車外進(jìn)行協(xié)調(diào)工作的中方使館工作組人員，記者判斷車?yán)镒木蛻?yīng)該是“保釣”人士。

　　旁邊鳳凰衛(wèi)視的記者大聲呼喊著兩名被扣記者的名字，但不見有任何人答應(yīng)。過了30分鐘左右，日本警察用白布拉起圍欄，一個(gè)白發(fā)老者從車上下來。因?yàn)榘撞颊趽酰炭床坏竭@位老者的面孔。但他的出現(xiàn)還是引起了媒體們的一陣激動。

　　后來才了解到，之所以日方要給汽車以及通道拉上白布，是日本法律在未確立刑罰前有保護(hù)嫌疑犯的人身隱私的規(guī)定。

　　雖然汽車被白布遮擋，“保釣”人士還是試圖向記者傳遞訊息。在汽車駛向停機(jī)坪前，中新社記者看到了“保釣”人士在車窗的側(cè)影上用手伸出了一個(gè)“v”字形，似乎在無聲地向世界宣告，我們勝利了！

　　此時(shí)時(shí)間已為18點(diǎn)整，飛機(jī)為了等待“保釣”人士延遲起飛了將近4小時(shí)。但第一撥“保釣”人士依舊在被扣48小時(shí)以內(nèi)無條件離開了日本。而其余7人也于17日晚21時(shí)20分，駕駛“啟豐二號”回國。10個(gè)小時(shí)后，中國海監(jiān)船將在公海上為他們保駕護(hù)航。