京承高速上，大貨車被寶馬車追尾，致后車擁堵嚴(yán)重。記者徐曉帆攝

　　由于發(fā)生多起事故，京承高速穆家峪進(jìn)京方向已經(jīng)封閉。記者王苡萱攝

　　[朝體東路]

　　面包撞樹一人亡

　　昨天上午11點左右，朝陽區(qū)朝體中心東側(cè)路附近，一輛由南向北行駛的白色面包車撞上路邊小樹后，向北側(cè)滑撞倒電線桿。事故致車內(nèi)兩人一死一傷。

　　目擊者李先生稱，昨天上午11點左右，一輛白色金杯面包車由南往北方向行駛，突然向東撞上非機(jī)動車道的小樹，“面包車又向北側(cè)滑撞倒一米外的電線桿，前輪卡在馬路牙下后停下”。當(dāng)時有不少人高喊“快救人”，行人急忙撥打120求助。

　　據(jù)死者單位介紹，司機(jī)閆先生與同事昨天上午從朝陽區(qū)西二環(huán)出發(fā)，送空水桶回單位，在朝體中心東側(cè)路發(fā)生車禍。“由于撞擊過猛，閆先生頭部和頸椎受重傷，當(dāng)場死亡。”

　　[密云]

　　23人傷一人死亡

　　昨天上午，密云縣境內(nèi)多處路段發(fā)生交通事故。交警部門接到報警80余次，密云縣急救中心救治車禍傷者23人，其中一人死亡。

　　昨天下午2點，密三路前往南八家莊村的道路兩側(cè)，記者共看到6起事故。其中一輛面包車側(cè)翻入路兩旁的溝內(nèi)。此外，每隔幾公里就會看到有撞毀的車輛停在路旁，車旁多無人看守。

　　記者從密云縣縣醫(yī)院了解到，從昨晨8點開始，120密云急救分中心7個急救站及2家醫(yī)院共10輛救護(hù)車不間斷接送傷者。截至下午5點，共救治23名病人，其中重傷4人，死亡一人。密云縣表示，交管部門共接122報警80余次。

　　□專家建議

　　極端天氣高速應(yīng)有限速標(biāo)準(zhǔn)

　　北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心教授陳艷艷表示，在應(yīng)對不同天氣狀況時，北京大部分高速公路并沒有精確的限速標(biāo)準(zhǔn)，“比如何種天氣、何種路面條件下高速路具體限速多少，沒有明確的規(guī)范。”

　　陳教授認(rèn)為，雨雪天氣下高速路雖然有減速慢行標(biāo)志，但這些標(biāo)志對司機(jī)并沒有震懾作用，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相應(yīng)限速規(guī)范的研究和出臺，確定合理標(biāo)準(zhǔn)后也需加強(qiáng)監(jiān)測和執(zhí)法。

　　陳教授表示，有關(guān)部門應(yīng)對極端天氣的應(yīng)急措施存在一定滯后性，可以通過大面積鋪設(shè)傳感網(wǎng)，利用科學(xué)技術(shù)探測路面濕滑情況，實時采集路面信息，及時感知路面情況，并與氣象部門、交警和路面限速標(biāo)志聯(lián)動，做出充分的應(yīng)急預(yù)案，可提早做出預(yù)防，避免多事故發(fā)生。

　　□傷情

　　急救中心接200余摔傷求救

　　昨天，一場凍雨讓人猝不及防，醫(yī)院接診的摔傷患者明顯增多。記者從120和999急救中心獲悉，截至下午5點，共接診摔傷患者逾200人次，其中以老年人和小孩居多。積水潭醫(yī)院的接診人次也創(chuàng)今冬新高。

　　>>醫(yī)院探訪

　　骨科急診人滿為患

　　昨天上午，記者在積水潭醫(yī)院急診科看到，創(chuàng)傷骨科診室外面密密實實地擠滿了患者及家屬，在休息椅上，多位患者手、腿等部位打著石膏。急診科大夫稱，昨天的工作量約是平日工作量的3倍，“節(jié)奏特別快，喝水都顧不上”。

　　據(jù)了解，作為骨科專長的醫(yī)院，該院昨天急診人數(shù)激增，全天共接診250多人次，其中124人因雨雪天路滑摔傷，主要集中在上午時段就診，摔傷部位多為手腕、前臂和小腿，傷者以中老年人居多。為應(yīng)對就診高峰，積水潭醫(yī)院急診一層骨科5個診室全部開放接診，門診和復(fù)查室醫(yī)生也加入其中。

　　記者先后來到北醫(yī)三院、北京友誼醫(yī)院，骨科診室內(nèi)外均人滿為患，因雨雪天路滑摔傷的病患占了絕大多數(shù)。截至昨天下午1點，北醫(yī)三院骨科急診接診百余名摔傷患者；截至下午3點，友誼醫(yī)院共接診62名摔傷病患，其中，35人因骨折打石膏，11人收治住院。

　　>>醫(yī)生提醒

　　摔倒時避免用手膝撐地

　　積水潭醫(yī)院急診科醫(yī)生說，人們摔倒后下意識用手撐地面，這個動作很容易造成手腕骨折。

　　專家提醒，雨雪天走路時一定要降低重心，放慢速度，腳底要踩實踩穩(wěn)；大理石地面比較滑，雨雪天最好繞著走。摔倒后，盡量保護(hù)好頭部、頸部、腰部，避免用手、膝等部位撐地。摔跤后發(fā)現(xiàn)患處有腫脹，要及時到醫(yī)院就診。

　　□行車提醒

　　轉(zhuǎn)彎不要太相信ABS

　　霧霾與“地穿甲”現(xiàn)象同時出現(xiàn)，給駕車出行帶來極大危險。本市交管部門和北京警察學(xué)院特種駕駛教研科負(fù)責(zé)人楊智警官共同支招，特殊天氣情況下如何駕車可保出行安全。

　　>>行車要求

　　1.起步穩(wěn)，緊握方向盤，慢抬離合緩給油。

　　2.及時打開霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈或近光燈，不使用遠(yuǎn)光燈。

　　3.駕車通過冰滑路面要盡量走直線，低速行駛，不輕易變道，與前車保持足夠的安全距離。

　　4.減速時應(yīng)緩慢放松油門，連續(xù)輕踩制動，防止碰撞、剮擦和追尾事故發(fā)生，并要時刻注意擦肩而過的車輛和行人。

　　>>特殊應(yīng)對

　　1.為防止輪胎與地面凍結(jié)，嚴(yán)寒季節(jié)，最好不要在冰雪地上長時間停車。

　　2.為防止前擋風(fēng)玻璃結(jié)冰，在熱車時，可用熱風(fēng)吹前擋風(fēng)玻璃，同時，可準(zhǔn)備一張卡片，待冰層松動后，用卡片將冰霜刮去。

　　3.為防止緊急制動時失控，上路時，應(yīng)輕踩兩腳剎車，感覺一下自己車子在應(yīng)對這種路況時的狀態(tài)。

　　4.為防止轉(zhuǎn)彎時發(fā)生側(cè)翻，先在直道上降低車速，轉(zhuǎn)彎不可猛打方向盤，不可過分依賴ABS，應(yīng)握緊方向盤。因ABS系統(tǒng)在剎車后可控制方向，車輛不至于原地打轉(zhuǎn)，但若速度過快，發(fā)生事故后猛踩剎車、猛打方向盤，仍有撞向路旁或側(cè)翻危險。

　　□公交調(diào)整

　　27條公交線路調(diào)整

　　昨天，受霧霾和“凍雨”影響，27條公交線路停駛、繞行或改發(fā)區(qū)間車。

　　停駛線路 633、833、877、880快、925、931、929、948、892路

　　發(fā)區(qū)間車 346、357、329、917、836、888、856、917快

　　繞行線路 310、624、805快、838、916快、942快、970、980快、866、938快

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