從9月22日下午開始，海口市東湖附近經銷電動車的20多家商行先后歇業，商報就此事進行了跟蹤報道。昨日，商報記者從海口市電動車行業協會了解到，至昨日上午，海口53家銷售電動車商行已全部開門迎客。

　　昨日，在東湖電動車銷售點，記者看到開門迎客的經銷商們，他們一掃往日的晦氣，笑臉迎接每一個客人。在各個銷售點，看車的市民還真不少。對于22日下午出現的電動車行關門歇業之事，一電動車行有關負責人對記者解釋，那天聽說有關部門要檢查，所以大家跟風似的，誰都不敢開門營業。

　　海口市電動車行業協會會長陳鴻信接受記者采訪時說，目前海口市有53家公司經銷電動車，經銷品牌有70多個，就業人數達到1000多人。經銷點分布海口四個區，主要集中在東湖、秀英大道、高登街三處。陳鴻信說，在有關部門檢查時，東湖一些經銷商集體關門歇業，是因為一些經銷商認為電動車市場原有的1999年版本的標準滯后。有關部門檢查時，大家看到有一家商家關門，其他商家也就盲目跟風。

　　海口質量技術監督局副局長鄭廷安接受采訪時說，這次多部門去東湖電動車銷售點去檢查，是按照海口市政府的要求由質檢部門牽頭執行的。行動開始前，局黨委對這次檢查很重視，專門開會做了部署。在此之前，海口市工商局也專門開展了為期一個月的專項行動。在行動中，查處了76宗違規銷售超標電動車案件，處罰30萬元，對經銷商起到了很大的震懾作用。所以當天的執法隊伍來到東湖，由于這里店面連片，出現1家關門大家就關門的事情就不足為奇了。

　　鄭副局長表示，下一步將召開通報會，通過協會邀請總經銷商、代理商、廠家派駐代表，宣貫《海口市電動車管理辦法》，進一步明確經銷商的權利、義務，規范海口市電動車銷售市場。“下一步的檢查面還將擴大，執法隊伍擴大到公安、環保、市政市容委，將采取不定期的檢查，以規范海口市電動車市場。”鄭廷安說。

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