????????長期以來，海南西線旅游受區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，旅游基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，現(xiàn)有旅游車輛管理制度致使旅行社西線組團(tuán)成本過高，大大制約了西部旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，造成了目前海南旅游“東熱西冷”的格局。對此，儋州代表團(tuán)吳勇等人大代表建議，將儋州作為旅游車輛管理調(diào)整試點(diǎn)市。

????????吳勇等代表認(rèn)為，應(yīng)組建并開通以經(jīng)營西線旅游為主、具備全省旅游營運(yùn)資質(zhì)的儋州旅游公交車隊(duì)。儋州市土地面積較廣，景點(diǎn)交通線長，為加快儋州旅游業(yè)發(fā)展，方便省內(nèi)外游客在儋州市內(nèi)的觀光游覽，建議省政府組建和開通以經(jīng)營西線旅游為主的具備全省旅游營運(yùn)資質(zhì)的旅游車隊(duì)，接受省統(tǒng)一車調(diào)中心的管理和委派。由于旅游公交運(yùn)營公司前期市場經(jīng)營較為困難，為了更好地運(yùn)營該車隊(duì)，發(fā)展和扶持西部旅游，在車隊(duì)前期三年的運(yùn)營中給予適當(dāng)?shù)倪\(yùn)營費(fèi)用補(bǔ)貼。

????????吳勇等代表建議，省政府開設(shè)日常旅游固定線路的海口─儋州、三亞─儋州的旅游專線車輛營運(yùn)，實(shí)現(xiàn)儋州與?？?、三亞兩個(gè)南北旅游經(jīng)濟(jì)圈的融合。旅游專線車以儋州為中心，向周邊臨高、昌江、東方、樂東四市縣進(jìn)行旅游營運(yùn)。