原標題：海口公安交警部門開展“三車”專項整治行動——

　　查扣非法入市三輪車整治無證駕駛

　　機動三輪車套用殘疾人車牌上路行駛，被交警部門查獲。

　　違法入市、闖紅燈、逆行、占道行駛……近期，海口市“三車”(機動三輪車、電動三輪車、殘疾人機動輪椅車)違法行為突出，影響到道路安全、有序、暢通。

　　從3月16日起，由海口市公安局統一部署，交警部門在全市范圍內開展“三車”專項整治行動，累計出動警力800多人次，共查扣各類違法“三車”87輛，有5人因無證駕駛機動三輪車被行政拘留。

　　據了解，根據方案部署，此次“三車”專項整治范圍為全市龍華、秀英、美蘭、瓊山四個區所有學校、醫院、車站、集貿市場、商貿中心等人流車流較為集中的場所，整治時間不分時段，從白天一直延續到夜間。

　　快遞三輪車無牌無證行駛

　　交警釋疑

　　營運三輪車有哪些弊端?

　　近年來在海口市各大主要街道和路面上，非法營運的機動和電動三輪車泛濫，從業人員整體交通安全意識淡薄，亂闖紅燈、逆行、掉頭猛拐等違章現象比較普遍，是城市管理的一大頑疾，不但影響了市容市貌，還嚴重堵塞交通。根據有關規定，海口市數年前已經禁止摩托車進入市區，機動三輪車也不例外，同時電動三輪車屬于超標車，也屬于禁行范圍。

　　交警部門表示，營運三輪車對海口城市的影響主要有：一是影響交通秩序。為爭客源，因其體積小，停放易，招手即停，見縫插針，有顧客招手便掉頭猛拐、搶道占道，經常帶來大面積擁堵。受多拉快跑利益驅動，長時間在道路通行，有客時不按車道無序行駛，無客時四處徘徊，擠占有限道路資源的同時，超速超員現象嚴重。因其靈活性高，遇到查處便繞道躲避，使交通管理難度進一步增大。

　　二是誘發交通事故。大部分非法三輪車技術標準不嚴格，安全系數低，特別是在超速超員情況下，制動距離延長，極易造成交通事故。駕乘人員安全意識差。駕駛人不遵守交通法規，不戴安全頭盔、闖信號、肆意掉頭、停車，使其他車輛防不勝防，造成交通事故頻發。很大一部分乘客不知道此兩類車是非法運營，也不知道機動車與非機車的概念，有車就坐，安全防范意識薄弱。目前國家沒有對電動、燃油三輪(助力)車實行強制保險制度，發生事故后賠償能力不足，會誘使部分駕駛人選擇逃逸，因其無牌無證，偵破難度大，執法成本高，在無法破獲和無能力賠償的情況下，受害方極易投訴上訪，降低政府公信力。

　　三是加劇交通擁堵。市區車輛流量日益增多，特別是在上下班高峰期，交通擁擠狀況尤為明顯，一些三輪車不考慮交通狀況，常常聚集在學校、醫院、車站、集貿市場、商貿中心等人流車流較為集中的場所招攬乘客，使道路交通越發擁堵。

　　 3月16日上午10時許，在高登東路路口，一輛沒有號牌的順豐快遞三輪車疾馳而過。正在執勤的交警立馬示意其停車檢查，不料快遞員在見到交警時，迅速棄車逃離了事發現場。據交警進一步調查發現，這是一輛無牌無證的車輛。

　　不少市民也指出，像這樣的快遞送貨車每天都會遇到很多，有時停在小區門口，有時靠在馬路邊上。而車輛類型也多是以電動三輪車和機動三輪摩托車為主。

　　交警指出，無牌照的車輛發生交通事故后，保險公司是不予理賠的。根據相關法律規定，非法入市區行駛的三輪車，交警部門將給予查扣。據悉，根據2006年海口市人民政府發布的《海口市三輪車管理暫行規定》，三輪車未經批準不能在中心城區行駛。

　　賣菜小販駕拼裝三輪運貨

　　 3月17日上午8時，丁村市場附近，一名男子駕駛一輛破舊的機動三輪車，車輛沒有號牌，車上載著各種蔬菜，當即被執勤交警攔下。

　　男子坦言，這輛機動三輪車其實是拿摩托車拼裝的，“就是拿一輛摩托車，到海甸島一家修理店，花600元，加裝一個車廂和車輪，就成了三輪車，平時主要是拉貨”。

　　 “這種拼裝機動三輪車，制動措施不合格，技術不達標，上不了牌，上路危險系數高。”執勤交警表示，對拼裝的機動三輪車、電動三輪車將予以收繳，并強制報廢。對駕駛人處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

　　非殘疾人開殘疾人車

　　 3月18日，海口火車東站附近路段，一輛懸掛“海口市政府指定置換車型殘疾人專用電動三輪車”綠牌的機動三輪車格外引人注目，其在道路上逆行、闖紅燈，險象環生，被執勤交警攔下。

　　駕車男子聲稱自己是殘疾人，而且所駕駛的車輛是殘疾人專用車。但是交警調查發現，這名男子四肢無殘疾，而且提供不出《殘疾證》，進一步調查發現，這竟是一輛套牌車。執勤交警表示，不少人套用殘疾人車牌，安裝到三輪車上，駕車用于營運。另外，還有一些殘疾人也參與非法營運，將殘疾人車牌拆下來，然后安裝到營運的三輪車上，用于拉客，試圖掩人耳目。交警部門將一律查扣處理。

　　據了解，海口殘疾人專用電動三輪車本是海口市政府為解決殘疾人出行的代步工具。而近年來，一些不法車主通過改裝、套牌冒充殘疾人車進行非法營運，給道路交通安全帶來極大的威脅。

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