20日晚，三亞市崖州區(qū)，老蘇開著車子準(zhǔn)備返回天涯區(qū)的家中，前面是他的朋友胡文生。為了抄近路，兩輛車子駛?cè)肓怂袠颉缀跏钦Ｑ壑g，老蘇發(fā)現(xiàn)胡文生的車子不見了，下車查看，才發(fā)現(xiàn)橋體已經(jīng)垮塌，車子傾斜著整個落入裂口中，車門變形。透過車窗，驚慌的胡文生拼命向外踹門，河水已經(jīng)到了排氣管的位置。老蘇等人急忙冒著危險展開救助，所幸總算及時把胡文生和同車乘客救了出來。

　　原來，連日的大雨，導(dǎo)致寧遠(yuǎn)河河水上漲，橫跨河面的水中橋被沖垮。據(jù)三亞市崖州區(qū)海洋漁業(yè)水務(wù)局相關(guān)工作人員介紹，水中橋作為崖州大橋修建期間加高的臨時便橋，排水量較小，并不符合防洪標(biāo)準(zhǔn)，多次建議拆除，何去何從還在論證中。

　　兩車回家途中一輛突掉入便橋裂縫

　　20日晚，老蘇和胡文生以及幾個朋友，來到崖州區(qū)聚會，從崖州大橋過河后，一行人來到寧遠(yuǎn)河邊娛樂。當(dāng)晚10點左右，眾人決定返回天涯區(qū)的家中，胡文生和老蘇各自駕駛一臺車子，緩緩駛上路面。“當(dāng)時的位置離水中橋比較近，想著抄近路，就開了上去。”胡文生介紹，在崖州大橋修筑期間，大家都是從水中橋通行，慢慢成了習(xí)慣，當(dāng)晚心情不錯，誰也想不到會發(fā)生后面的事。

　　兩臺車子一前一后，駛上水中橋，老蘇跟在后面，當(dāng)晚河水已經(jīng)退下，一路平整。車子駛過橋的中段，老蘇眨了眨眼，睜開之后心里一驚，發(fā)現(xiàn)前方空無一物——胡文生去哪了？而此時的胡文生，已經(jīng)連人帶車墜入垮塌的水中橋。

　　22日下午，南國都市報記者來到水中橋，沿途的路邊出現(xiàn)了不少關(guān)于水中橋禁止通行的告示牌。水中橋中段附近的橋面垮塌了一半，裂口長度超過10米，深度在3米左右，數(shù)塊水泥板墜落裂口，另一半的橋面下方也幾乎懸空。胡文生的轎車側(cè)身墜落在裂口中，整個被裂口“吞沒”，車門變形，車窗也出現(xiàn)破裂。車頂被一塊水泥板砸中，出現(xiàn)嚴(yán)重變形。胡文生沒有大礙，但是副駕駛上的乘客由于撞擊受傷，目前仍在住院，所幸沒有出現(xiàn)骨折。

　　回憶當(dāng)時的情形，逃過一劫的胡文生仍然心有余悸。“已經(jīng)嚇懵了，只感覺天昏地暗，車子在往下落，最后整個車子側(cè)了過來，重重摔在橋底。當(dāng)時橋面已經(jīng)垮塌了，可是路面很暗，看不清楚，開車的時候也沒注意，結(jié)果掉了下去，幸好人沒事。”看著橋底近乎“四腳朝天”的車子，胡文生連連嘆息，直呼倒霉。“后來聽說19日中午已經(jīng)垮塌了，但是我們不知道，橋的兩邊也沒有封路，就直接開了上來，真是倒霉。”倒霉之余，胡文生也非常慶幸，有一幫朋友在危難之際，拉了他一把。

　　同行車主不顧安危跳入裂縫徒手救出傷者

　　眼看胡文生連人帶車消失在眼前，跟在后面的老蘇連忙下車，發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)墜入垮塌的裂口。隔著車窗，老蘇看見胡文生正在拼命推開車門，此時橋下的河水，正處在排氣管的位置。意識清醒的胡文生沒有大礙，用力推開了車門，老蘇和幾位朋友跳上車身，把他拉了出來。而此時的副駕駛位上，還坐著一位乘客，由于胸部和頭部受到撞擊，意識已經(jīng)有些不清。車頂旁的水泥板搖搖欲墜，形勢危急。

　　處在垮塌的裂口之中，下一次垮塌隨時會發(fā)生，即便如此，老蘇等人還是依然跳了下去。眾人嘗試從車門拉出傷者，但是車身已經(jīng)完全側(cè)了過來，垂直方向讓發(fā)力變得很難。接連嘗試幾種方法后，還是無法救出傷者。情急之下，胡文生看向了車子的后備箱。“把后排的椅子拿掉，后備箱就和車廂連通了，可以在一個平面上把人拉出來。”想到此，胡文生打開后備箱，鉆了進(jìn)去，在大家的幫助下，抽出了椅子，抓住了傷者。眾人一起發(fā)力，終于將傷者拉出車廂。

　　老蘇開著車子，載著傷者，火速奔向崖城衛(wèi)生院。經(jīng)過檢查，傷者的胸部和頭部受到撞擊，需要急救，所幸沒有出現(xiàn)骨折。最終120救護車將傷者送往醫(yī)院，目前仍在住院。

　　22日中午，墜入裂口的車子已被水泥板砸中車頂，回憶起當(dāng)晚的情形，老蘇還是感慨不已。“到了第二天再回來查看，那塊水泥板已經(jīng)掉了下來，砸中車頂，如果當(dāng)時就砸中，里面的人可能就危險了。”對于救人，老蘇笑著擺擺手，對于危險，他還是淡然一笑。“談不上救人，這種情況下，應(yīng)該幫忙的。當(dāng)時哪想到危不危險，救人要緊。”

　　便橋不具防洪能力何去何從目前無定論

　　事發(fā)之后，相關(guān)部門對水中橋進(jìn)行了封路，并安排人員駐守。而對于水中橋的未來，水務(wù)部門表示目前仍沒有接到明確通知。

　　據(jù)三亞市崖州區(qū)海洋漁業(yè)水務(wù)局相關(guān)工作人員介紹，在崖州大橋修筑期間，水中橋充當(dāng)了通行的便橋，對便橋進(jìn)行了加高，方便周圍居民和瓜菜運輸。但是水中橋排水量較小，不符合防洪標(biāo)準(zhǔn)，阻礙行洪，在這一次的大雨中被洪水沖垮。崖州大橋建成后，水務(wù)部門建議拆除水中橋，多個部門開始共同論證。

　　在今年4月15日由三亞市三防辦下發(fā)的《三亞市防汛防風(fēng)防旱指揮部關(guān)于清除寧遠(yuǎn)河違章建筑物的通知》中，列出六條需要處理的問題，其中第二條指出：“寧遠(yuǎn)河水中橋(臨時施工便橋)影響河道行洪。”要求在5月10日前清除該河段違章建筑物。

　　在今年4月15日由三亞市三防辦發(fā)布的《三亞市防汛防風(fēng)防旱指揮部關(guān)于清除寧遠(yuǎn)河水中橋的通知》中，要求三亞市公路局于5月10日前清除該水中橋，以確保河道行洪暢通，保障人民生命安全。就此，包括三防辦、住建、公路等部門對水中橋的去留展開論證。

　　“目前還在論證，水務(wù)部門建議拆除此橋，但是尚不知最終的結(jié)果。”三亞市崖州區(qū)海洋漁業(yè)水務(wù)局相關(guān)工作人員介紹。

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