對于運動會賽場上的參賽同事，他們遲到了。但對于高速公路超車道上被困在倒翻汽車中的司機，他們沒有“遲到”，選擇了停車救人。在生死救援的10分鐘里，海口監獄的10名干警與時間賽跑。他們站在能見度不足百米的大霧中，冒著被汽車撞飛的危險，搖旗疏導交通。安全帶纏住了女司機，緊急情況下，監獄干警用指甲鉗一點一點剪斷了安全帶，最終救出女子。參與救人的監獄民警說：“穿著這身警服，就有責任去救人。”

　　發現

　　“停車！”前面翻車了,車里有人，趕緊救人！

　　11月18日凌晨7時35分，海口繞城高速一片大霧籠罩，能見度很低。這時，海南省海口監獄的民警們一行10人，正驅車前往美蘭監獄參加省監獄系統組織的運動會。

　　當車輛行駛至海口繞城高速羊山大道龍橋互通時，突然看見一輛黑色越野車四輪朝天，橫在高速路中間，雜物散落一地，既沒有司機、交警，也沒有救援人員在現場。

　　司機邱明岳下意識減速慢行。車上的監獄干警們也都驚訝地看見了這一幕。主任科員韓俊穎喊了一聲，“車里可能有人！”

　　坐在前排的海口監獄政治處副主任林明強說：“快靠邊停車，我們去看看！”邱明岳在應急車道停車，10個民警一起跑下車。剛下車，林明強便看見，已被壓變形的駕駛室內有人，其試圖從出來，雙腿還能動彈。

　　“里面有人，趕緊救人！”林明強一邊喊著一邊快步跑了上去。

　　民警們查看了車周圍，聞不到汽油味，確認車輛沒有漏油。車里一位中年女子被困，艱難蠕動著。“必須把人救出來！”林明強對一旁的民警說，“時間很緊，霧大車多，路況復雜，大家馬上分頭行動！”林明強當機立斷，說出了明確分工。

　　一組民警負責現場警戒，一組負責開門救人，一組負責疏導交通。

　　不但要在高速公路上應急車道停車，還要在超車道緊急救人。現場的緊迫和危險，不但沒有讓參與救援的民警猶豫，反而激發了他們的救人熱情。

　　隔離

　　高速路超車道搖旗警示 民警險被撞飛

　　負責開車的中巴車司機邱明岳下車時，身上還帶著準備為參賽運動員助威的國旗。“好的，我去后面提醒車輛，要防止發生追尾，光有紅旗還不夠，要找一個警示牌放在后面……”，邱明岳匆匆對同事們說完，馬上跑向后方。

　　跑出近百米后，邱明岳發現，身后的同事們已經看不清了。現場能見度不到百米，雖然自己不停搖動紅色的國旗，但早上急著趕路的司機，仍很難及時看到邱明岳。

　　這時，安徽籍的年輕科員王磊在協助同事們打開事故車輛的駕駛室車門后，也趕來支援邱明岳。

　　長得高高瘦瘦的王磊，穿一身警服，他從邱明岳手中接過國旗，“我來搖旗，你快去找警示牌或標志！”

　　“情況緊急，我們的中巴車上沒有警燈等設備，但我知道很多小汽車的三角警示牌，就放在后備箱底部或者蓋子上。”邱明岳來自澄邁，駕車23年的他在1998年就入職海口監獄，對高速公路突發狀況處置絕不陌生。

　　霧氣彌漫的繞城高速上，車子的時速都在每小時100公里左右，許多車輛趕往美蘭機場，車速甚至更快。而疏導交通的監獄干警，必須在超車道上對后方車輛作出有效警示。

　　“我們擺好了三角警示牌，老邱搖著國旗，我打著減速慢行的手勢，還是差點被撞到”，王磊回憶，當時超車道上開過來一輛汽車，司機在霧中看到他們時，雙方相距只有三四十米！

　　“我們聽到了剎車聲，對方緊急減速剎車，前后也就幾秒鐘的事情”邱明岳說，要不是對方司機及時減速剎車，他和王磊當場早就被撞飛了，“但我們當時顧不得那么多，畢竟救人要緊。這輛車后來變道通過時，我們倆都聞到了一股刺鼻的焦味，那是急剎車中，輪胎和路面摩擦產生的味道……”

　　營救

　　指甲鉗剪斷安全帶10分鐘救出女司機

　　被壓在駕駛室的女司機，一臉驚恐，說不出話來。民警王磊、楊超航、周東風幾個人一起合力將已經變形的車門硬拉開。

　　“她可能是嚇著了，都不敢說話。”楊超航看著女司機，沒發現明顯的外傷，身上只有輕微的擦傷。他放心了，說：“別怕，我們一定幫你出來！”

　　他伸手準備把女司機扶出車廂，可由于經過翻車和掙扎，安全帶早已繞圈，將女司機身體死死纏住，“卡得死死的，根本解不開”。楊超航想：“只有割斷安全帶才能把人拉出來。”可問遍了同事，沒有一個人帶小刀或剪刀一類的東西。此時，韓俊穎在安慰女司機。驚魂未定的女司機是海南本地人，她漸漸恢復了意識，指著車頭說：“我這有個指甲鉗。”

　　楊超航便去找指甲鉗。他弓著身子鉆進駕駛室，一點一點用指甲鉗剪安全帶。楊超航回憶：“安全帶很寬、很結實，用指甲鉗剪得特別慢。”

　　大約10分鐘后，安全帶終于剪斷了。女司機被民警扶出了車廂。

　　看見有這么多穿著警服的人幫忙，女司機慢慢平靜了。女司機姓林，她說，由于霧大，突然看見前方有個白色障礙物，她以為是石頭，便急打方向盤。車輛由此撞上護欄導致翻車。翻車后手機找不到了，她被困后驚慌失措，根本無法尋求求援。

　　被救后，她感激地說：“如果不是這些獄警及時把我救出來，后面大霧中有一輛車追來，后果將不堪設想。”

　　如今，回憶起曾經那一幕，楊超航說：“當時也沒想那么多。只是穿著這身警服，就有這個責任去救人。”

　　在美蘭監獄的省監獄系統職工運動會賽場上，參加接力賽的干警已經蓄勢待發。7時50分，林明強接到電話，“你們后面的車只晚出發幾分鐘，比賽都快開始了，怎么還沒到？”

　　“我們遇到緊急情況，遇到有車輛翻車，我們一直在救人……”林明強匯報后，得到明確指示：救人要緊！

　　女司機被成功救出，林明強和民警們確認對方并無大礙后，還分出人員，繼續維持了現場交通秩序。

　　接力故事

　　21日，在海口監獄記者看到，監區之間綠樹成蔭，路面整潔。記者走訪發現，該監獄干警自發救人的行為，已不是“新鮮事”了。

　　兩次跳水救起兩個落水兒童

　　見到四監區的教導員卜大軍時，他正在整理一些資料。提起3年前的救人壯舉，他笑著說，“都過去了，也是我力所能及的。”

　　2012年8月4日下午4時許，時任五監區民警的卜大軍在澄邁縣西達農場昆侖分場附近南渡江邊與親友散步時，忽然聽見有人喊救命。江邊一個水潭中，兩個孩子正在掙扎。卜大軍的朋友找來竹竿，他立即跳入水中，將在水面掙扎的一個孩子推向竹竿，這名孩子抓住竹竿被順利救起。另外一名少年卻沉下水底。卜大軍一頭扎進3米深的水潭，撈起小孩并當場用膝蓋托住溺水者的肚子，令其頭部朝下，按壓排出肚子里的積水。溺水兒童漸漸有了呼吸。

　　安排孩子的伙伴互相照顧并告誡他們以后不要隨便玩水后，卜大軍悄悄離開……

　　“他還有救，一定要送醫院！”

　　林明強告訴記者，該監獄刑罰執行科主任科員馮志明，曾經在一天夜里，讓一男子從死神手中掙脫。

　　2012年2月7日晚上8時20分許，正在值班的民警馮志明發現，海口監獄大門口對面馬路上，一位男子被撞，肇事司機駕車逃逸，躺在血泊中的傷者奄奄一息，馮志明第一時間撥打了110和120，然后和路過群眾一起維持現場秩序。

　　馮志明等人在醫生指導下，將傷者抬上120救護車，當時連醫護人員也認為，男子已經沒命了。“生命最重要！我就是他的家屬！他還有救，一定要送醫院！”在海秀派出所有關同志的陪同下，120及時將傷者送往醫院進行救治。昏迷三天后，男子被救活了。

　　同年3月12日一大早，老人黃先生攜兒子到海口監獄送上了感謝信：“感謝監獄民警馮志明挺身而出。是他給了我兒子第二次生命，感謝監獄培養出了一個活雷鋒！”

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