雷諾車隊上賽季末接手了路特斯車隊，自2011年之后首次以廠商車隊重返F1車壇。

　　雷諾集團CEO卡洛斯-戈恩（Carlos Ghosn）表示：“車隊未來三年內(nèi)的目標(biāo)就是登上領(lǐng)獎臺。”

　　丹麥車手馬格努森與英國車手帕爾默被官方任命為主力車手，而GP3冠軍埃斯特班-奧康（Esteban Ocon）將是車隊的第三車手以及預(yù)備車手。

　　馬格努森頂替了委內(nèi)瑞拉車手馬爾多納多的位置，后者的主贊助商委內(nèi)瑞拉石油天然氣公司PDVSA與雷諾車隊就贊助費用問題未能達成協(xié)議，最終導(dǎo)致了馬爾多納多失去了主力車手席位。馬格努森則為新東家?guī)砹朔b品牌Jack&Jones的贊助。

　　來自ART車隊的弗雷德里克-瓦瑟爾（Frederic Vasseur）被任命為車隊競賽總監(jiān)，阿比特保（Cyril Abiteboul）被任命為車隊經(jīng)理，鮑勃-貝爾為技術(shù)總監(jiān)。

　　RS16賽車也揭開了神秘面紗，涂裝主要以黑色為主，這將是參加測試時候的主要涂裝，但是車隊暗示在揭幕戰(zhàn)澳大利亞站比賽之前，涂裝可能還會發(fā)生變化。

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