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　　外賣如今已經成為校園的一道風景。去年，北京市多所高校叫停外賣，在社會上引起一定的關注。外賣行業向來是餐飲O2O的主要領域，幾乎每一所大學都是學生人口密集之地，校園市場對于餐飲業來說，就是商家必爭之地。（據《法制日報》）

　　如今，外賣在高校餐飲領域異軍突起已是不爭的事實。一到飯點，校道上各種外賣電動車來回穿梭；宿舍樓下集結了各路美食，川菜、粵菜、東北菜……香氣四溢，令人垂涎。“只有你想不到，沒有你叫不到”外賣簡直成了吃貨福音。這邊廂紅紅火火，那邊廂風光不再。以前熙熙攘攘的食堂熱鬧不復，一些小飯堂甚至在外賣的沖擊下關門大吉。

　　外賣進軍校園可謂勢如破竹，打破了一潭死水般的高校飲食市場，搶生意毫不費力，其優勢十分明顯。首先，和飯堂相比，外賣的品種更多，菜品更豐富，學生終于可以擺脫千年不變的食堂菜式，自然見異思遷；其次，服務更周到，時間更靈活。與食堂固定的開放時間相比，外賣隨叫隨到，學生可以更自由地安排就餐時間，不會因為要去吃飯而中斷其他事情，而且直接送到指定地點，免去了排隊等候之苦；最后，價格優勢。當前校園外賣如火如荼，與融資便捷相關。高額的訂餐補貼大大降低了飲食成本，一些外賣平臺首次點餐竟然免費，這怎不讓原本囊中羞澀的學生們興奮？更何況一些高校的飯菜叫價不低，對價格較為敏感的學生怎會原地不動？

　　因此，外賣對校園餐飲是一次洗牌，重整了校園飲食江湖。但不可否認，不少外賣的安全堪憂，菜品多出自學校周邊家庭作坊，衛生條件差，且缺少監管，長此以往對學生身體的傷害不言而喻；另外，校道上飛速穿梭的外賣電動車也是一個安全隱患，見縫插針橫沖直撞，導致一些學校因此拒絕外賣進校園。

　　其實，對于外賣的“強勢進攻”，學校“堵不如疏”，“一刀切”顯然不能滿足學生多樣的飲食需求。對于校園安全，應通過精細劃分片區，規劃好車道，規范電動車行駛，減少交通隱患。而從長遠看，食堂當自強。外賣的“鯰魚效應”應給飯堂帶來危機感，提高菜品，改善環境，調整價格，才能吸引學生回流；另外，食堂也要積極觸網，在“互聯網+”的浪潮中自我提升。一些高校都已經作出了積極探索，開發官方版的訂餐APP，如北京航空航天大學開發出了“航航快點”訂餐APP，北京師范大學自主開發了手機訂餐系統“多來點”。只有積極應對新形勢，才能在時代發展中不落伍、不掉隊。（廠佳）

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