中央美院研究生用自己名字命名的“葛宇路”路牌，在被相關部門拆除10天后，昨天被新的路牌“百子灣南一路”替代。

　　今年5月，在中央美術學院研究生畢業展上，畢業生葛宇路的作品火了。從2013年開始，葛宇路就開始在地圖上尋找空白路段，之后在雙井蘋果社區附近找到了這條無名路，于是他利用自己名字中的“路”字，將這條無名路命名為“葛宇路”，并制作了路牌掛在這條路的東口和西口。一直以來，“葛宇路”被大部分的居民所熟知，也相繼被導航軟件收錄，能直接定位導航。

　　由于“葛宇路”路牌為個人擅自設置，該行為違反了《北京市地名管理辦法》相關內容，被市規劃委認定屬于違法行為。今年7月13日，雙井街道辦聯合城管部門，對“葛宇路”路牌進行依法拆除，并對葛宇路個人進行批評教育。

　　記者發現，所謂的“葛宇路”，其實就是朝陽區百子灣路和百子灣南二路之間的一條東西向的道路，西接黃木廠路，東接九龍山路，將蘋果社區分為北區和南區兩部分。葛宇路制作的路牌，看起來跟正規的路牌幾乎沒兩樣，所以一直以來也沒有被相關部門發現。

　　在蘋果社區居住的王女士告訴記者，對居民來說，其實早就很熟悉周邊道路了，使用到葛宇路的頻率也比較低，“一般導航、叫車，我直接就用百子灣路，導航到我家地庫都沒問題。”

　　不過，也有居民表示，一條路沒有了路牌，有時還是不方便，特別是給人指路、描述周圍道路時，有個具體的路名肯定更好。“如果不是居住在附近的人，對周圍還是很陌生的。”

　　此前，雙井街道辦副主任劉偉在接受采訪時透露，這條路其實早有規劃，規劃中的路名叫百子灣南一路，但由于規劃還沒有實現，道路仍由開發商代管中，沒有移交相關職能部門，所以一直沒有正式命名。

　　昨天，為了盡快解決這條無名道路，在“葛宇路”路牌被拆除10天后，雙井街道辦事處、蘋果社區物業、朝陽區交通委聯合將新的路牌“百子灣南一路”立在了曾經的“葛宇路”上。新的路名也正是這條路規劃中的名字。

　　接下來，相關部門將盡快在市政、導航上，設立新的“百子灣南一路”，為居民生活提供便利。

　　新聞背景?

　　百子灣南一路更早出現在地圖中

　　本報訊(記者 耿諾)百子灣南一路終于掛牌了，其實，它比“葛宇路”要更早地出現在官方地圖中。

　　市規劃國土委相關負責人表示，經核實，所謂“葛宇路”，實則是由市規劃委朝陽分局于2005年3月命名的“百子灣南一路”(批準文號2005朝地名命字0034號)，位于朝陽區雙井地區，東起廣百東路，西至黃木廠路，全長約4000米。

　　但記者發現，在“葛宇路”走紅之前，百子灣南一路并沒通到黃木廠路。地圖測量結果顯示，現在的百子灣南一路也不到4公里，還差800米才能實現當初規劃。

　　也就是說，現狀的百子灣南一路和現狀的“葛宇路”斷頭了，而且從現狀看，斷頭路中間還有類似于廠房的建筑物和一座加油站，如果要通，就要拆除這些建筑物。

　　雖然商業地圖上將其備注為“葛宇路”，但記者在官方認證的地圖中卻發現了其規范名稱。這段2005年就命名的道路，出現在了國家測繪地理信息局的官方地圖——天地圖網站中。也就是說，最晚在2011年1月18日天地圖上線時，百子灣南一路這條“斷頭路”的現狀就已經被輸入政府數據庫中。而葛宇路在2013年的行為藝術，居然能繞過最基礎的地理信息，堂而皇之地被錄入市政設施數據庫中。

　　記者手記?

　　管理更高效些，無名道路就少一些

　　如果不是葛宇路自己寫文章，這條已經存在了四年多的“葛宇路”或許還將繼續存在下去。“葛宇路”只是一個意外，但它暴露出城市管理的效率，還沒有完全跟上城市建設和市民生活的需要。

　　近年來，隨著城市快速發展，全國很多城市都出現了“無名路”，“有名無牌”或者“有牌無名”。很多時候，道路命名往往滯后于城市建設，因為大部分的城市道路都是在建成后才申報命名，這就使得很多道路在建成后的一段時間內都處于無名狀態。一條路沒有名或者沒有牌，道路就不能充分發揮作用。

　　記者在采訪中發現，道路命名多頭管理，是無名路存在的原因之一。

　　一般來說，社區周邊的道路，規劃道路的是規劃部門，建設道路的是開發商，命名道路的是規劃部門或者民政部門，而設立標識的卻是交管部門，使用地名的則是政府各部門、社會各領域。地名主管部門缺乏“地名整體規劃意識”，政府各個部門沒有及時對接，導致道路的規劃、建設、命名、設標脫節。“葛宇路”就是一個典型例子，2005年規劃部門就將此路規劃為“百子灣南一路”，但正式的路牌遲遲不見身影。

　　想要改變，政府部門的管理效率必須更高一些，比如在城市規劃之初就對相關道路進行命名，道路建成后與懸掛路牌的間隔越短越好，有路就要有名字。或許這樣，“無名路”就會少一些，老百姓的生活也會更加便利。

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