根據《廣東省廣州市建設綠色金融改革創新試驗區總體方案》，廣州將以“核心在花都、節點在各處、廣州一張網、擴展到全省、服務大周邊”的發展格局，加快推進綠色金融試驗區建設。

　　日前，經國務院批準，中國人民銀行等七部委聯合發布了《廣東省廣州市建設綠色金融改革創新試驗區總體方案》。這是廣州市首個經國務院批準建設的金融專項試驗區，也是華南地區唯一一個綠色金融改革創新試驗區。

　　該方案明確提出，在廣州市花都區率先開展綠色金融改革創新試點。“廣東選擇廣州市并以花都區為核心建設的綠色金融改革創新試驗區具有四大定位，即綠色金融改革創新試驗田、綠色金融與綠色產業協調發展示范區、粵港澳大灣區合作發展新平臺、‘一帶一路’建設助推器。”廣東省黨組成員陳云賢表示，試驗區的建設，對廣東發展綠色金融、推動綠色發展具有重大意義和深遠影響。

　　下一步，廣東將重點發展綠色金融市場，突出金融產品和服務創新，特別是排污權、水權、用能權等環境權益交易，審慎穩妥推進碳金融產品創新，緊緊圍繞推動新能源汽車等戰略性主導產業快速發展，建立綠色金融市場與經濟增長相互促進的新型發展模式，將廣州市花都區打造成引領全省金融改革創新可復制推廣的“試驗田”。

　　“廣州將以‘核心在花都、節點在各處、廣州一張網、擴展到全省、服務大周邊’的發展大格局，舉全市之力加快推進綠色金融試驗區建設。”據廣州市委常委、常務副市長陳志英介紹，廣州將在花都加快推進10平方公里綠色產業園區規劃建設，積極做好園區產業導入工作，大力推動綠色金融主體、綠色產業主體進入，推動新產業、新業態、新模式在廣州花都融合發展。

　　廣州在綠色金融市場方面一直走在前列。自2013年底啟動碳交易試點以來，截至2017年5月底，廣東碳市場累計成交配額近6000萬噸，總成交配額超過14億元。廣州碳排放權交易所常務副總裁孟萌直言，碳排放交易有望成為花都綠色金融改革創新“小而精”的抓手和突破口。

　　“花都區作為白云機場和廣州北站所在區，除了新能源汽車之外，航空裝備制造與維修、節能、休閑旅游等綠色產業發展基礎較好，同時皮具皮革、電子音響等傳統產業正加快轉型，也有利于為發展綠色金融提供支撐。在這一區域發展綠色金融，既具備良好的現實基礎，又能以點帶面帶動全省綠色產業的發展。”陳志英表示。

　　對于金融如何助力綠色生態建設，中山大學林江教授表示，花都可以嘗試通過構建綠色金融體系，讓環保節能產業更好地融資，促進花都經濟發展，從而實現人與自然的和諧發展。

　　據悉，為支持試驗區的建設，花都區出臺了支持綠色金融和綠色產業發展的80條含金量高、可操作性強的“1+4”政策文件。“花都不僅僅是通過支持資金扶持和財政投入鼓勵綠色產業發展，吸引優秀金融人才，引進、培育一批綠色企業，更重要的是高質量、高效率地構建公平、法治、國際化的營商環境，充分發揮市場配置資源的決定性作用，形成綠色金融的集聚效應。”花都區委書記黃偉林說。

　　“1+4”配套政策提出，從2017年起，連續5年區財政每年安排不低于10億元專項資金支持綠色金融和綠色產業發展。在促進產業集聚方面，花都區將推進綠色制造業，包括航空產業、新能源汽車、新一代信息技術等；綠色服務業，包括綠色研發設計、總部經濟、會展經濟、生態旅游等；綠色農業，包括休閑農業、體驗農業、觀光農業等；綠色建筑業，包括大型建筑企業總部、綠色建材、裝配式建筑企業等綠色產業集聚發展。(經濟日報·中國經濟網記者龐彩霞)

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