美國2020年在月球軌道上建中轉基地的構想令日本浮想聯翩，日本甚至希望參加該計劃的日本航天員能借機實現月面登陸的目標。但由于該構想存在費用過于龐大等許多問題，日本的“如意算盤”前途難測。

　　據日本《產經新聞》3日報道，美國今年6月提出與俄羅斯、歐洲和日本共同打造“深空通道”的火星探測構想，即在月球軌道建造一個太空前哨基地，這里可以作為向地球運送地外樣本的中途停留點。之后每年派遣4名航天員在該中轉基地停留15至90天時間。這個構想旨在通過國際合作積累技術，在2030年后將“深空通道”作為載人火星飛行的新起點。

　　日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)很快提出在該計劃中實現日本航天員登月的目標。日本太空技術領域首席專家佐藤直樹更希望將來日本人也能實現火星飛行。日本方面樂觀地認為，雖然“深空通道”構想并未包括登月項目，但若日本能實現登月目標，可謂是邁出歷史性的一步。此外，如果能在月球采掘到水和礦物資源，也可為中轉基地的建設提供燃料和建材。

　　報道稱，在明年3月由日本主辦的“國際宇宙探測論壇”上，各國能否就該構想進行深入討論并達成一致，成為日本能否加入該構想的關鍵因素。“深空通道”構想面臨的最大困難就是超過10萬億日元(約6000億元人民幣)的龐大費用，日本很難為此投入過多資金。日本會津大學副教授寺園淳認為，鑒于美國10多年來提出的各種月表開發計劃均告停止，該構想描繪的未來恐難實現。而且美國對該計劃的具體情況言之甚少，特朗普政府的態度也不明朗，加之美國太空政策一直在變動，所有這一切都令外界對美國這個大型計劃能否真正實施持觀望態度。

　　寺園淳批評稱，日本宇宙開發只強調在太空領域“刷存在感”的心理虛榮，卻避開重要的實質性討論。報道稱，日本要想在太空史上留下印跡，必須得到民意支持。▲ (豐 豆)

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