發(fā)射一顆私人衛(wèi)星要分幾步

　　一周內(nèi)，發(fā)生了兩件商業(yè)航天的標志性事件：7日凌晨，20層樓高的SpaceX“獵鷹重型”火箭把埃隆·馬斯克的紅色特斯拉跑車送入太空。幾天前的2日，我國民營企業(yè)家馮侖的私人衛(wèi)星——鞋盒大小的“風馬牛一號”成功發(fā)射，這是我國首顆私人衛(wèi)星。

　　發(fā)射私人衛(wèi)星要成為常態(tài)？如果要發(fā)射一顆私人訂制的衛(wèi)星上天，分幾步走？科技日報記者就相關(guān)話題采訪了國內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星從業(yè)者。

　　“私人出資發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星的全流程已經(jīng)打通，國家允許民營公司制造和發(fā)射衛(wèi)星。”韋樹波是長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司綜合辦公室主任，他所在的公司2015年發(fā)射了我國首顆商業(yè)化運作的衛(wèi)星“吉林一號”，由此拉開中國商業(yè)航天之幕。截至目前，我國已經(jīng)成功發(fā)射幾十顆商業(yè)用途的衛(wèi)星。

　　發(fā)射一顆私人衛(wèi)星要分幾步走？韋樹波表示至少四步。首先要制造一顆衛(wèi)星，其次要采購火箭來運載它，再次是協(xié)調(diào)衛(wèi)星發(fā)射場，最后還要辦理一系列衛(wèi)星發(fā)射手續(xù)。“手續(xù)是必要的，能避免即將發(fā)射的衛(wèi)星與全球3000多顆在軌衛(wèi)星產(chǎn)生信號沖突，包括申請無線電頻段、無線電營業(yè)執(zhí)照和軌道報備。”

　　“全程大概用時3個月，手續(xù)費用并不高。”馮侖的“風馬牛一號”上天時，九天微星科技發(fā)展有限公司的一顆教育共享衛(wèi)星“少年星一號”也發(fā)射升空，公司合伙人戴海濤告訴科技日報記者，這顆衛(wèi)星按照商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射流程辦理了所有手續(xù)。

　　事實上，個人發(fā)射衛(wèi)星一般不會去辦理上述手續(xù)，通常是委托公司來做，行話叫“采購在軌交付”。“也就是說，請專業(yè)機構(gòu)把發(fā)射衛(wèi)星‘四步曲’全部解決，衛(wèi)星發(fā)起者只需驗收和使用已經(jīng)發(fā)射到天上的衛(wèi)星。”韋樹波說。

　　衛(wèi)星發(fā)射后如何使用？“可以委托民營商業(yè)航天公司建立地面測控站，或者租用現(xiàn)有測控站。”戴海濤說，“少年星一號”在北京四中等學校建立了測控站，學校師生可以接收衛(wèi)星信號或提出對衛(wèi)星的操控要求。韋樹波認為，衛(wèi)星在軌控制比較復雜，沒有一個大規(guī)模的專業(yè)團隊難以操作，因此，私人衛(wèi)星發(fā)射后可以委托專業(yè)機構(gòu)來運營，衛(wèi)星發(fā)起者提出任務(wù)需求即可。

　　那么，發(fā)射和使用私人衛(wèi)星會成為常態(tài)嗎？“私人衛(wèi)星會逐漸出現(xiàn)一些，但并不會成為普遍現(xiàn)象，相比之下，衛(wèi)星冠名更多，未來采購衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)可能更加現(xiàn)實和普遍。”韋樹波認為，對個人來說，衛(wèi)星成本和衛(wèi)星運營都是問題。“采購一次衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)大概在幾千到幾萬元，而制造發(fā)射一顆微納衛(wèi)星就要幾百萬元，大衛(wèi)星則需幾千萬甚至上億元，因此，真正像馮侖一樣購買私人衛(wèi)星或制造一顆衛(wèi)星的人很少。”

　　多位行業(yè)專家表示商業(yè)航天是航天的必然趨勢，盡管商業(yè)模式還在試探期和摸索期。“現(xiàn)有發(fā)射基地、火箭已經(jīng)滿足不了商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射，許多民營企業(yè)正在建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場和商業(yè)火箭。”戴海濤說。（本報記者唐 芳）

?

?

相關(guān)鏈接：

?