原標題：本報記者走進垃圾焚燒發(fā)電廠、車用沼氣公司探訪垃圾分類“身后事”

探秘“奇妙旅行” 見證“變廢為寶”

海南澄邁神州車用沼氣有限公司每天從海口和澄邁的餐飲企業(yè)、食堂清運餐廚垃圾接近400噸。圖為該公司廚余垃圾處理車間。 陳長宇/圖

生活中，我們每天都會產(chǎn)生各式各樣的垃圾。當大家將一包包生活垃圾扔進垃圾桶時，可曾想過，它們將會去往哪里？會經(jīng)歷什么？最后又會變成什么？

為一探究竟，記者走進試點小區(qū)、垃圾焚燒發(fā)電廠、車用沼氣公司等地，帶領(lǐng)大家探秘生活垃圾分類后的“奇妙旅行”，見證“變廢為寶”全過程。

及時收運做到日產(chǎn)日清

9月15日，秀英區(qū)儲運小區(qū)業(yè)主劉阿姨一手拿著塑料小筐、一手拿著小袋子，來到小區(qū)門口的垃圾房投放垃圾。

“廚余垃圾要破袋投放，感覺不太方便，我就改用塑料小筐來裝剩菜剩飯，其他垃圾就用袋子來裝。”每次投放完廚余垃圾后，劉阿姨都會將塑料小筐拿到旁邊的水龍頭下沖洗干凈再拿回家。“這樣投放不僅不臟手，小筐還能循環(huán)利用。”劉阿姨說道。

可回收物不出小區(qū)可直接變成錢。秀英區(qū)儲運小區(qū)垃圾屋左側(cè)擺放了一臺可回收的“樂換”智能機，居民只要用手機掃一掃機器上的二維碼，進入“樂換”小程序，將紙皮、空飲料瓶等可回收物投進回收箱，就可根據(jù)重量領(lǐng)取相應積分，三天后即可提取現(xiàn)金。而有害垃圾則設置了專門的桶暫存在垃圾房里。

每天早上10點和晚上9點左右，海口玉禾田公司的廚余垃圾車和其他垃圾車都會準時前往儲運小區(qū)分類收運，做到日產(chǎn)日清。

“8月1日開始，公司正式啟動秀英區(qū)垃圾分類清運工作，在原來每日出動其他垃圾清運車輛60余車次的情況下，增加7車次廚余垃圾車，專門負責試點街道和試點單位的廚余垃圾清運，目前每日增加清運的廚余點約400個。”海口玉禾田垃圾分類負責人陳健介紹。

“在居民生活垃圾中，廚余垃圾和其他垃圾最多。”海口市園林環(huán)衛(wèi)局相關(guān)負責人介紹。目前，海口市4個試點街道的廚余垃圾運送到指定的餐廚垃圾清運處理公司進行協(xié)同處理，用于生產(chǎn)沼氣；其他垃圾主要是運送到焚燒發(fā)電廠進行焚燒發(fā)電。

秀英區(qū)海玻市場，垃圾轉(zhuǎn)運車將已裝滿的垃圾集裝箱運走。 陳長宇/圖

垃圾發(fā)電點亮萬家燈火

在居民生活垃圾中，其他垃圾是占比高、數(shù)量較多的種類。實行垃圾分類，其他垃圾不僅可以減量化，而且處置的難度會降低，實施的效果也會更好。

在源頭分類后，其他垃圾就會通過轉(zhuǎn)運站運送到垃圾焚燒發(fā)電廠進行處理。日前，記者走進中電國際新能源海南有限公司，了解其他垃圾“浴火重生”全過程。

當垃圾像一座山一樣“躺”在自己腳下，會是一種什么感受？當記者在工作人員的帶領(lǐng)下，來到垃圾焚燒發(fā)電廠二期燃料控制室，隔著厚厚的玻璃，看著腳下垃圾池中數(shù)以萬噸的垃圾時，震驚不已。

據(jù)中電國際新能源海南有限公司發(fā)電部副經(jīng)理莫紅星介紹，從各地運來的大量其他垃圾由于水分含量高，需要根據(jù)季節(jié)與溫度進行5至7天的發(fā)酵，從而將垃圾中的水分瀝出，然后再進爐焚燒。

“這個垃圾池大約可儲存1.4萬噸垃圾，垃圾分區(qū)堆放發(fā)酵，發(fā)酵完畢后通過抓斗抓入爐膛投料口。”莫紅星告訴記者，整個垃圾池內(nèi)都是負壓狀態(tài)，保證臭氣不會外散。

垃圾吊將發(fā)酵充分的垃圾送入料斗，在推料器的作用下，垃圾連續(xù)不斷地輸送到焚燒爐內(nèi)焚燒。據(jù)了解，該爐排爐膛內(nèi)設計溫度高達1000℃以上，保證煙氣在高于850℃環(huán)境下停留不少于2秒，將二噁英等有害物質(zhì)高溫分解，從而實現(xiàn)無害化排放。而燃燒后的爐渣，會被運至廠外制作成環(huán)保磚。

“焚燒產(chǎn)生的熱量由余熱鍋爐轉(zhuǎn)化為蒸汽，蒸汽通過汽輪機發(fā)電機組轉(zhuǎn)換為電能。廠里生產(chǎn)的電能除一小部分自用外，其余均輸送至供電局供給用戶使用。”莫紅星告訴記者，1噸垃圾大約能產(chǎn)生400度電。目前，公司日處理垃圾能力為2400噸，每天大概能發(fā)電100萬度。

垃圾焚燒是一種傳統(tǒng)的垃圾處理方法，簡單的露天焚燒，會產(chǎn)生大量的有害氣體，污染大氣和土壤。而在現(xiàn)代科技的幫助下，海口的垃圾焚燒技術(shù)獲得了新生，使得垃圾“變廢為寶”。

中電國際新能源海南有限公司的控制室內(nèi)，工作人員在忙碌。 陳長宇/圖

餐廚垃圾變身綠色動能

在距離垃圾焚燒發(fā)電廠不遠處，就是海南澄邁神州車用沼氣有限公司。作為指定的有資質(zhì)的餐廚垃圾清運處理公司，目前該公司每天從海口和澄邁的餐飲企業(yè)、食堂清運餐廚垃圾接近400噸，已經(jīng)遠超自身設計規(guī)模。

廚余垃圾主要包括餐廚垃圾、果蔬垃圾、食物殘余和廢料等。目前，海口還沒有專門的處理線處理廚余垃圾，家庭產(chǎn)生的廚余垃圾和餐館、食堂等集中供餐單位產(chǎn)生的餐廚垃圾被一起送到餐廚垃圾處理廠協(xié)同處理，用于生產(chǎn)沼氣。

在海南澄邁神州車用沼氣有限公司門口，3個碩大的罐體格外引人注目。“這是厭氧發(fā)酵罐，單罐體積1.2萬立方米，是目前國內(nèi)最大的單體厭氧發(fā)酵罐。”海南澄邁神州車用沼氣有限公司副總經(jīng)理助理余金霞介紹，這些發(fā)酵罐就是廚余垃圾變廢為寶的“魔術(shù)棒”。

餐廚垃圾要是收運不當極易造成環(huán)境污染、疾病傳播等。每天，海南澄邁神州車用沼氣有限公司收運部的120多名工作人員，駕駛著收運車穿梭海口各個區(qū)域進行收運。等收運車回到卸料間卸料后，變廢為寶的模式就開始了。

“收運車卸料后，廚余垃圾經(jīng)過分選機進行預分選，先把料破碎后，經(jīng)過我們的固液分離機進行固液分離。”海南澄邁神州車用沼氣有限公司生產(chǎn)部主管王世茂告訴記者，前端垃圾分類不夠精準，餐廚垃圾中有時候會混有豬骨頭、玻璃瓶等大件硬雜質(zhì)。如果這些硬雜質(zhì)進入處理線，會造成輸送設備和分選設備卡死，不僅損壞設備，還會嚴重影響生產(chǎn)效率，進而影響到前端餐廚垃圾的及時收運。

餐廚垃圾進行預分選和液化處理后，分離出的有機質(zhì)液體通過管道輸送到厭氧發(fā)酵罐。經(jīng)過厭氧發(fā)酵這根“魔術(shù)棒”的作用，大約4小時的充分發(fā)酵，最后產(chǎn)生沼氣。

沼氣通過脫硫提純后，將“進化”成可再生清潔能源——生物天然氣，提供給公共交通工具，包括清潔能源公交車和清潔能源的士使用。據(jù)介紹，1噸餐廚垃圾經(jīng)過無害化和資源化處理后，可以產(chǎn)生20立方米的生物天然氣。

海南澄邁神州車用沼氣有限公司的單體厭氧發(fā)酵罐，是目前國內(nèi)最大的單體厭氧發(fā)酵罐。 陳長宇/圖

加快建設提升處理能力

根據(jù)《海口市生活垃圾分類和減量兩年行動方案（2020-2021年）》，海口市實行可回收物、有害垃圾、廚余垃圾和其他垃圾四分類標準。

目前，其他垃圾由各區(qū)環(huán)衛(wèi)PPP企業(yè)采用專用車輛收運，然后運送到顏春嶺垃圾焚燒發(fā)電廠或衛(wèi)生填埋場進行無害化處理；試點街道的廚余垃圾運送至餐廚垃圾處理廠進行資源化利用處理；可回收物由各區(qū)環(huán)衛(wèi)PPP公司統(tǒng)一運到海南綠保再生資源分揀中心進行二次專業(yè)分選，執(zhí)行再生資源回收清單制度；有害垃圾由各區(qū)環(huán)衛(wèi)PPP公司定期收集、暫存，運往位于昌江的省危廢處理中心進行處置。

據(jù)統(tǒng)計，垃圾分類后，海口市進入再生資源回收渠道的可回收物約900噸/日，廚余垃圾資源化處理量約305噸/日，焚燒和填埋生活垃圾處理量3320噸/日，資源化回收利用率約26.62%。

10月1日，海口將在建成區(qū)全面實行垃圾分類。為提高生活垃圾處理能力，海口市在培養(yǎng)市民垃圾分類好習慣的同時，也在加快推進建立生活垃圾分類處理系統(tǒng)。

如今，垃圾焚燒發(fā)電廠三期工程正在推進中，預計今年年底前點火運行。屆時，海口其他垃圾焚燒總處理能力將達到4200噸/日。此外，海口還在擴建餐廚廢棄物無害化處理廠，擴建規(guī)模為400噸餐廚+200噸廚余，并預留300噸擴建空間。到2021年年底前，待餐廚處理廠完成擴建后，海口的廚余垃圾處理能力將達到800噸/日。