海口網12月22日消息（記者 吳開詩）2011海南郵輪游艇產業發展峰會在三亞海棠灣隆重開幕，來自國內外的社會精英歡聚一堂，共商海南郵輪游艇產業發展。海南省長助理、省旅游發展委員會主任陸志遠在峰會開幕式上表示，積極發展郵輪游艇產業是國家賦予海南國際旅游島的重要發展戰略。

　　近年來，在實施國際旅游島建設戰略和大力發展郵輪游艇產業的背景下，在有關部門的支持和努力下，海南郵輪游艇產業獲得了快速發展。郵輪產業發展方面，海南三亞鳳凰島國際郵輪港已成國內第一個8萬噸級的國際郵輪專用碼頭，并配套近萬平方米、設有12個邊檢通道的現代化客運聯檢樓，可一次性接觸3000名國際游客入境，年接待游客能力可達到60萬人次以上。世界前三大郵輪公司已經全部開通三亞郵輪航線，日本、荷蘭、德國、法國和葡萄牙等國的郵輪公司也已開通三亞航線。5年來，已有350多艘國際豪華郵輪停靠，進出港郵輪游客已突破40萬人次，成為國內到港郵輪班次最多的郵輪港口。

　　今年11月3日，全球三大郵輪公司之一的麗星郵輪公司旗下的“寶瓶星號”正式以三亞為母港首航越南，使得三亞成為繼上海、天津外國內開通母港航線的第三個城市。目前，三亞鳳凰島正在籌建郵輪港第二期工程，預計今年年底開工。工程完工后，三亞鳳凰島國際郵輪母港將有能力接待22.5萬噸級的世界最大郵輪，年接待游客能力可達到200萬人次。

　　游艇產業方面，海南已成為了國內游艇碼頭和游艇產業相對集中的地區。截至今年底，海南省內已建成了三亞鴻洲、海口美源、海口新埠島、三亞亞龍灣4個國際標準游艇碼頭，共372個泊位，已注冊35家游艇俱樂部游艇會、260多家與游艇相關的企業，為海南游艇產業發展打下了堅實的基礎。同時，游艇改革開放政策也取得了重大突破，頒發了《海南省游艇管理試行辦法》。此外，還成立了全國首家游艇俱樂部協作聯盟，掛牌成立了我國首家游艇交易所等。

　　陸志遠表示，集游艇制造、銷售、維護、會展等為一體的產業鏈的游艇制造產業園項目規劃已完成，并正在申報。郵輪游艇經濟是一種新型的高端產業，不僅會給海南旅游基礎設施和旅游服務業的發展帶來質的飛躍，使國際旅游島在品質上得以較大提升，也將進一步促進海南的房地產業、制造業、酒店業、娛樂業相關行業的蓬勃發展。

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