21日，從7月1日起新增海口至長沙K408/407次、海口至西安K1168/1167次旅客列車，同時調(diào)整現(xiàn)有列車運(yùn)行圖的消息，引起不少市民關(guān)注。有不少細(xì)心市民發(fā)現(xiàn)，本次調(diào)整列車運(yùn)行圖后，除三亞至北京的始發(fā)站在三亞外，所有出島列車的始發(fā)站全部調(diào)整到海口。“三亞乘客坐火車出島怎么辦？”不少市民給南國都市報打來電話詢問。

　　21日記者從粵海鐵了解到，之所以將出島列車調(diào)整到海口發(fā)車，首先考慮到在臺風(fēng)、暴雨等特殊天氣時期，海口作為省會城市，受到的影響相對較小，在特殊天氣期間，能保證將滯留旅客在最短的時間內(nèi)運(yùn)送出島；同時開通東環(huán)高鐵后，給市民往返三亞和海口帶來便利，利用東環(huán)高鐵的便利，與出島列車形成完美結(jié)合。

　　據(jù)粵海鐵介紹，將客運(yùn)列車調(diào)整至海口發(fā)車，也是計劃將西線鐵路當(dāng)做貨運(yùn)鐵路使用，同時相對提高海南省貨運(yùn)量。

　　之所以會選擇開通這幾個方向的出島列車，是從全國整體考慮。目前，由海南出島的列車已經(jīng)延伸到我國東部、中南部、北部、西北部幾個大片區(qū)，滿足旅客的出行需求。

　　據(jù)悉，此次對東環(huán)高鐵動車組列車開行也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，即在保持節(jié)假日有需求開行動車組列車28對、日常開行動車組列車22對的前提下，除直通動車組列車外，絕大多數(shù)動車組列車都增加了縣市所在地車站的停點(diǎn)，海口至三亞間開行動車組列車由原來的3.5對增加到5對。

　　調(diào)整的高鐵列車為：三亞至海口站：D7304次，三亞站開車時間為7:30，到達(dá)海口站時間為9:51；D7328次，三亞站開車時間為15:35，到達(dá)海口站時間為17:50；D7334次，三亞站開車時間為17:35，到達(dá)海口站時間為20:07；D7338次，三亞站開車時間為19:20，到達(dá)海口站時間為21:16；D7340次，三亞站開車時間為20:10，到達(dá)海口站時間為22:36。

　　海口至三亞方向：D7305次，海口站開車時間為7:50，到達(dá)三亞站時間為10:22；D7311次，海口站開車時間為10:10，到達(dá)三亞站時間為12:40；D7333次，海口站開車時間為18:06，到達(dá)三亞站時間為20:31；D7341次，海口站開車時間為20:35，到達(dá)三亞站時間為23:00；D7343次，海口站開車時間為21:33，到達(dá)三亞站時間為23:55。