圖為事發現場。王南攝

　　?？诰W2月17日消息（記者袁宇 通訊員王南）2月17日下午，海口兩名“電的”司機來到?？谑薪煌ǜ酆骄C合執法支隊辦公樓門口，躺在辦公樓前過道上阻礙交通，該支隊只好通知派出所，還出動了120救護車，最后5名民警趕到現場事態才平息。該支隊有關負責人表示，春運以來該支隊不斷加大非法營運打擊力度，但屢屢發生的暴力抗法行為給執法工作帶來了很大的困擾。

　　節后嚴打 3天查扣342輛“電的”

　　電動自行車一直是交通事故高危群體，而電動自行車非法載客更是嚴重擾亂了?？谡５慕煌ㄟ\營秩序，交通整治也是海口市“雙創”工作的一個重點。為此，?？谑谐掷m加大“電的”的查處力度，為市民提供安全的出行環境。

　　“受到利益驅使，春節過后?？诘摹姷摹同F象越來越嚴重。”該支隊相關負責人說。據悉，僅春節后上班的14日、15日和16日三天，該支隊就查扣了342輛“電的”，平均每天查扣超過百輛。這表明海口的電動自行車拉客現象如果不再嚴加管控，將泛濫成災，直接影響到海口的“雙創”成果。

　　盡管支隊已經加大了節后執法力度，但是面對眾多的“電的”，交通執法人員明顯感覺到人力緊張。再加上缺乏必要的強制手段，就算“電的”司機們停車在執法隊員面前挑釁，只要沒有乘客在車上，執法人員也拿他們沒有辦法?！拔覀儽仨殗栏癜凑諊液驼嚓P法律法規行使職權，確定上客成為事實并經過取證后才能對電動自行車和私家車進行查處，對于停車候客的我們沒有處罰依據，只能實施驅離，包括拉客仔，我們也沒有強制執法權，他們也清楚這一點，所以我們趕一下，他們走開一會兒又回來。” 支隊負責人如是說。

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